Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs pour les années 2025 à 2027

Ce texte vise à modifier un règlement devant contribuer à la décarbonation du transport routier et à la réalisation des objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre de l'Union européenne. Il imposait initialement aux constructeurs automobiles de réduire progressivement les émissions de CO2 des nouvelles voitures et camionnettes qu’ils produisent en augmentant la part de véhicules électriques. La modification proposée prévoit au contraire d’assouplir ces règles et de limiter leur portée, ce qui va freiner la transition écologique de l’industrie automobile. J’ai donc voté contre ce texte.